A.成本加運費
B.成本加保險費、運費
C.成本加保險費
D.保險費加運費
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A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2／3被運抵倫敦收貨人倉庫的貨物于2010年7月10日終止，其余部分于2010年6月20日終止
A.門對門條款
B.站至站條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
A.2010年4月1日
B.2010年4月30日
C.2010年5月2日
D.2010年6月1日
A.30
B.60
C.90
D.120
A.倉至倉
B.水面危險
C.站至站
D.舷對舷
A.艙面險
B.滲漏險
C.淡水雨淋險
D.短量險
A.船遭受暴雨、暴雪而造成貨物的損失
B.港口的水管漏水、船艙內(nèi)進水造成貨物的損失
C.遭遇洪水造成貨物的損失
D.船上淡水艙或水管漏水、船艙內(nèi)水氣凝集而形成的艙汗造成貨物的損失
A.承運船舶的結(jié)構(gòu)缺陷
B.托運人疏忽
C.包裝不良
D.配載不當
A.未能提取貨物
B.整體偷走
C.暴力劫奪
D.暗中行竊
A.由被保險人根據(jù)本國進口關(guān)稅的稅率來確定可能繳納的稅款，以此作為保險金額
B.保險人對進口關(guān)稅的賠償只限于被保險人就貨物損失部分
C.在實務(wù)中，進口關(guān)稅的保險金額一般按發(fā)票金額的一定比例確定
D.進口關(guān)稅險的保險金額與貨物的保險金額應(yīng)分別載明于保險單內(nèi)
最新試題
在國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，如果保險貨物運抵目的地后，收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
某貨物價值50000元，保險金額50000元，貨物受損一半，期間的合理施救費用為50000元，則保險人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是（）。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的保險責任開始是（）。
我國陸上運輸貨物保險的專門險是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中，按運輸工具的不同分類，下列說法不正確的是（）。
海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
下列（）不是我國國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險基本險的保險責任。
一般情況下，下列（）是國內(nèi)貨物運輸保險的保險標的。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，被保險人向保險人申請索賠時，提供的單證不包括（）。
出口機油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險金額為50000美元，免賠重量是（）。