如何利用進(jìn)氣慣性效應(yīng)和波動效應(yīng)增大進(jìn)氣量？

在發(fā)動機(jī)超臨界排氣階段，排氣流動速度是（）的。

引起工質(zhì)進(jìn)氣終了溫度Ta高于進(jìn)氣狀態(tài)溫度Ts的原因是什么？

什么是充氣效率？怎樣確定一臺發(fā)動機(jī)的充氣效率？

為了利用氣流的運(yùn)動慣性，在活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)以后，才關(guān)閉氣門。從上止點(diǎn)到氣門完全關(guān)閉之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

汽車由平原行駛高原地區(qū)，發(fā)動機(jī)的功率下降是不是由于充氣效率下降所致？為什么？

發(fā)動機(jī)的換氣過程是指（），并吸入新鮮充量的過程

可變技術(shù)

四沖程發(fā)動機(jī)換氣過程中存在氣門疊開現(xiàn)象的原因是（）

評價發(fā)動機(jī)換氣過程的指標(biāo)主要是（）和（）