進(jìn)氣損失與排氣損失之和稱為換氣損失排氣損失包括（）和（）。

何謂氣門疊開？增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為何可以有較大的氣門疊開角？

一般將四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程分作自由排氣、（）和（）、進(jìn)氣和氣門疊開四個(gè)階段。將進(jìn)、排氣門開關(guān)角度以及相對(duì)上、下止點(diǎn)的位置畫出所得到的圖稱為配氣相位。

柴油機(jī)和汽油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)如何布置？

發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣損失是指（）

可變技術(shù)

什么是換氣損失，它由哪些部分組成？并作圖說明。

充氣效率用于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際換氣過程完善程度，它的物理意義是反映（）

發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程是指（），并吸入新鮮充量的過程

在進(jìn)、排氣門開、閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率的影響最大。