A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
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A.未運(yùn)抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站滿30天為止
B.未運(yùn)抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站滿40天為止
C.未運(yùn)抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站滿50天為止
D.未運(yùn)抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站滿60天為止
A.貨主自己拿走了一部分被保險(xiǎn)貨物
B.暴風(fēng)刮走了一部分被保險(xiǎn)貨物
C.在汽車運(yùn)輸前，被保險(xiǎn)貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險(xiǎn)貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
A.陸運(yùn)險(xiǎn)
B.陸運(yùn)一切險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)
D.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)
A.由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商確定
B.由保險(xiǎn)人指定的檢驗(yàn)代理人根據(jù)殘值處理當(dāng)?shù)亍?dāng)時的市場價(jià)格確定
C.可委請公估拍賣行來確定受損貨物的殘值
D.按發(fā)票金額
A.25000元
B.50000元
C.75000元
D.100000元
A.20000美元
B.5500美元
C.5000美元
D.2200美元
A.50000美元
B.47500元
C.6125美元
D.5725美元
A.9600公斤
B.7350公斤
C.480公斤
D.300公斤
A.2500元
B.5000元
C.1萬元
D.5萬元
A.2500元
B.5000元
C.1萬元
D.50萬元
最新試題
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，免賠重量是（）。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任，不正確的是（）。
我國陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，（）可單獨(dú)承保。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，按運(yùn)輸工具的不同分類，下列說法不正確的是（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
在國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，如果保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）小時為止。
陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險(xiǎn)責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）天為止。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中運(yùn)雜費(fèi)不包括（）。