A.保險人
B.被保險人
C.承運人
D.發(fā)貨人
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A.64
B.64.45
C.70.87
D.70.90
A.10000
B.10070.90
C.FR
D.11077.99
A.國內(nèi)買方
B.國外買方
C.國內(nèi)賣方
D.國外賣方
A.成本加運費
B.成本加保險費、運費
C.成本加保險費
D.保險費加運費
A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2/3被運抵倫敦收貨人倉庫的貨物于2010年7月10日終止,其余部分于2010年6月20日終止
A.門對門條款
B.站至站條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
A.2010年4月1日
B.2010年4月30日
C.2010年5月2日
D.2010年6月1日
A.30
B.60
C.90
D.120
A.倉至倉
B.水面危險
C.站至站
D.舷對舷
A.艙面險
B.滲漏險
C.淡水雨淋險
D.短量險
最新試題
陸上運輸冷藏貨物保險的保險責任的有效期限是以被保險貨物到達目的地車站后()天為限。
國內(nèi)航空運輸貨物保險中,被保險貨物如在非保險單所載明目的地出售,保險責任至交貨時為止。但無論任何情況,均以被保險貨物在卸載地卸離飛機后滿()天為止。
國內(nèi)貨物運輸保險中,()可單獨承保。
我國陸上運輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起,最多不超過()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,被保險人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過()年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
國內(nèi)貨物運輸保險選擇保險方式的決定因素不正確的是()。
下列()不是我國國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險基本險的保險責任。
在國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,如果保險貨物運抵目的地后,收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。
出口機油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險金額為50000美元,賠償金額是()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,保險人在接到相關(guān)索賠單證后.應當根據(jù)保險責任范圍迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議,應在()天內(nèi)賠付。